تصميم تحسين الشكل الديناميكي الهوائي للمراوح استنادًا إلى نظرية شفرات المروحة (نظرية الدوامة)، الحسابات العددية باستخدام CFD، والخوارزمية الجينية متعددة الجزر

تم استخدام ANSYSR لتحليل القوة الطردية، الجاذبية، والقوة الديناميكية الهوائية على الشفرات، حساب القوة، وتصميم طبقات المروحة

الآلات الدوارة عرضة للتذبذب الرنيني، لذلك يتم حساب التردد الطبيعي للشفرات لضمان عدم حدوث ضرر نتيجة للتذبذب الرنيني تحت تأثير قوة الإثارة الدورانية.